闫 洁

　　今年初，国务院办公厅印发《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》，提出大力发展老年旅游，鼓励培育旅居养老目的地。各地聚焦养老这个全社会共同关注的话题，正在加速构建多种模式，让老年人实现从“养老”到“享老”的转变。

　　近年来，湖州市立足自然禀赋、整合资源要素、完善为老服务，推动老龄事业与旅游产业协同发展，打响在绿水青山间旅居养老的品牌，让来湖州旅居的老年人住得顺心、玩得开心、健康舒心。

湖州颐养中心

业态融合

丰富“旅”的体验感

　　“春茶、夏梅、秋桃、冬笋，古屋古树、袅袅炊烟，这里满足了我们对传统乡土的所有想象。”上海人韩老伯因9年前的一次偶然旅行与长兴县水口乡结了缘，现在每年都要来这里住一段时间，“景好、人好，价格实惠，我们年年来、长期住。”

　　“我们的宗旨是为中老年游客提供一个开放、舒心、省心、共享的乡野社交空间，让他们来水口乡就像走亲戚一样开心。”水口乡农家乐协会第一书记张宇华说，以长三角城市的中老年人为主要目标客源，服务人员基本都会讲上海话和苏南地区方言，让游客倍感亲切。

　　包吃、包住、包接、包送、包玩的“五包”服务，会泡一壶茶、会唱一首曲、会弹一种琴、会烧一道菜、会拍一张照的“五个一”服务……这些细致周到的服务深得老年人欢心，也让水口乡探索出适合中老年群体的乡村生活新模式。2023年，来水口体验乡村生活的游客量达到529万人次，中老年群体占比近76%。

　　“旅居就是要让老人‘旅得起、居得下’。”湖州市民政局党委委员郎勤茂说。处处皆风景的湖州市，近年来持续打造可游可居的“诗和远方”，注重中医疗养、生态康养、休闲度假融合发展，努力建设长三角高品质旅居养老目的地。

　　一方面，充分挖掘乡村文化、水乡文化、宋韵文化，打造10个观光休闲示范区，建设了一批康养宜居小镇，通过业态融合增进“旅”的体验感；另一方面，围绕老年朋友日常“衣食住行”，推出老年助餐、“助浴快车”等25项基本养老服务，实现高频服务“一键直达、服务到家”。目前，老年助餐服务覆盖95%以上的村（社区）。

资源集聚

提升“养”的品质感

　　在鑫颐·太湖椿养老社区，来自上海的曹阿姨是“活动积极分子”，每天穿梭于各个活动室。她说：“在家生活是吃饭、睡觉、看电视、刷手机，无聊乏味。但在这里，每天生活充实，打桌球、练书法、做手工、泡温泉，乐在其中。”

　　去年6月开始运营的鑫颐·太湖椿是面向长三角区域的复合式银龄社区，拥有150间客房的椿煦养生酒店、715户的乐活银龄居住区和332张床位的椿怡颐养中心，基本满足老年人短期、中期、长期的居住需求。周边配套浙江鑫达医院，为社区居民提供就医绿色通道，守护老年人健康。在养老社区，室内室外随处可见一键呼叫按钮，老人遇到紧急情况可随时呼救，健康管理中心、中控室、服务中心迅速响应。

　　“我们希望来旅居的老年人活动有去处、照护有专人、就医有依靠，像在家里一样舒适。”湖州市民政局养老服务处处长顾人杰认为，“住得下”是留住人的关键。为此，湖州市整合康养资源、盘活机构床位、提升服务质量，为老年人提供游玩愉悦、社交多样、有健康保障的新式养老服务。目前，全市有13家养老机构开展旅居养老服务，可提供床位1400余张。

　　专业的养老护理是湖州旅居养老的加分项。为了给老年人提供更好的照护服务，湖州市出台养老护理员特殊岗位津贴制度，对入职非营利性养老机构的大、中专（高职）毕业生给予最高5万元的一次性奖励，探索设置人才专项资金，将养老护理人才纳入大学毕业生购房、安家和就业补贴体系。近3年，养老护理员数量实现翻两番。

长兴县水口乡成为老年人旅居养老热选地 陈艺鸣 摄

便捷服务

增强“老”的幸福感

　　“以前住院要自己全额垫付，然后再回家报销。现在，医保可以直接结算了！”来自江西的董阿姨说起在湖州市南浔区菱湖人民医院异地医保刷卡成功的经历，赞不绝口。

　　董阿姨有慢性病，经常要住院治疗。她说：“之前报销医药费，要先把发票寄回老家，找亲戚帮忙去医保窗口办理，前前后后几个月时间。因为垫付的钱比较多，经济压力较大。现在医保直接结算，对长期在湖州居住的老年人来说，真是解决了一个大问题。”

　　当前，湖州市有398家医疗机构实现了异地联网，湖州参保人员可在全国14万家定点医疗机构异地门诊就医，医疗费直接结算；在7万余家定点医疗机构异地住院就医，医疗费直接结算。“不管是来湖州旅居的老年人，还是去外地旅居的湖州老年人，看病就医的便捷程度都大大提高了。”郎勤茂说。

　　惠民福利远不止于此。持有长三角三省一市社保卡的居民，在湖州就能享受旅游观光、文化体验等方面的“同城待遇”。据悉，来湖州旅游的客源85%以上来自长三角地区，三省一市居民用社保卡即可预约湖州市所有的公办博物馆和部分景区。

　　便捷的交通也是吸引旅居老人来湖州的原因之一。今年底，沪苏湖高铁开通运营后，从湖州30分钟即可到达上海。湖州市发布的综合交通运输发展“十四五”规划提出重点打造“369交通圈”，即30分钟到上海、60分钟到长三角主要城市、90分钟到长三角所有地级市，实现县县通高铁、镇镇通高速，每个区县通三条以上高速公路，基本建成“贯通南北、承东启西”的枢纽门户城市。