叶 慧  苏志敏

舟岱大桥建成通车，全省实现“县县通高速”；湖杭铁路、杭温二期铁路、衢丽铁路抓紧建设，省域1小时交通圈加速形成……近年来，浙江省交通集团作为交通投资建设主平台、主力军，坚决扛起助力交通强省、共同富裕示范区建设重任，围绕“争做世界一流企业”目标，坚定不移推进高质量发展，做强做优做大国有资本。

2021年，浙江省交通集团首次跻身世界500强，资产总额迈上7500亿元大关，获中国企业最高国际信用评级。

浙江省交通集团景文高速公路项目

大投入   担当交通建设主力军

4月2日下午，满目苍翠的文成县铜铃山下，浙江在建最长、竖井最深的山岭隧道——叶麻尖1号隧道顺利贯通，为景文高速年底通车打下了基础。

“景文高速公路开通后，将连起云景、文瑞、文泰等多条高速公路，浙西、浙南山区将添一条从高山直连大海的快速路、共富路。”浙江省交通集团景文高速常务副指挥张仲勇说。

服务大局，展现担当，浙江省交通集团充分发挥主力军作用，千方百计扩大交通有效投资，在浙江大地编织一张纵横交错的“交通大网”，连接起陆地与海岛，串联起城市和乡村，让浙江的基础设施更加坚实，发展基础更加牢固。

湖杭铁路是浙江省首次主导建设的高速铁路。浙江省交通集团提前一年基本建设完成常规需要42个月的工程量，争分夺秒为杭州亚运会做好交通保障。

让海岛和陆地的连接更为紧密，在2021年建成跨越8个岛屿、拥有8座大桥的舟山连岛工程后，今年3月22日，浙江省交通集团牵头主导再战甬舟高速复线，签下百亿元投资大单，碧波东海上将新建3座跨海大桥。

规模更巨大的义龙庆高速公路的前期筹备工作也已展开。这是丽水山区连接义甬舟开放大通道，也是直达金义、杭州、宁波都市圈的快捷通道，将为浙西南山区开辟一条奔向共同富裕的新通途。

近年来，浙江省交通集团以服务“重要窗口”、形成一批标志性工程项目为目标，全力打造品质工程：乐清湾大桥及连接线工程荣获中国建筑行业最高荣誉——鲁班奖；鱼山大桥项目创造“模块化”桥梁建造速度之最；“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术”荣获国家科技进步奖一等奖。

截至今年3月底，浙江省交通集团累计投资建成省内高速公路3313公里，占全省高速公路通车里程的63.7%；参与建成铁路2777公里，占全省铁路通车里程的75.8%。

拓两翼   反哺综合交通大发展

大交通建设需要大投入。近年来，每年超760亿元交通投资，资金从哪里来？浙江省交通集团围绕交通主业，大力发展金融业务和交通关联产业，“两翼”业务成为主平台的重要利润支撑。

在“金融翼”，产业资本和金融资本深度融合，建设资金滚滚而来。目前，浙江省交通集团控股5家上市公司，资产证券化率达66.02%（剔除政府还债高速公路和铁路），近三年通过上市平台向资本市场权益融资84亿元。去年6月，浙江省交通集团还灵活运用市场融资工具，在上海证券交易所成功发行“浙江杭徽”基金，成为全国首批交通基础设施公募REITs项目，募集资金43.6亿元，投入到新建交通项目中。

在“交通关联翼”，“主业+产业”的协同发展模式，推动综合交通产业链不断优化。目前，浙江省交通集团组建了交通产业链上下游数十家公司，贯穿投融资、设计、施工、运营到装备制造等8个关键环节，相关产业最后又反哺主业。

砂石骨料是铺路造桥的“刚需”。为确保砂石供应品质稳定，浙江省交通集团成立交通资源公司，为主业提供矿产资源。该公司与沿线各市合作资源开发，矿产资源总储量达9亿吨，成为华东地区最大的玄武岩骨料供应商。

投资轨道交通、盾构机等装备制造业务；智慧交通研究院、浙江交工集团共同打造乐清湾项目；浙商糖酒公司的酒类商品进驻30对服务区……2021年，浙江省交通集团“两翼”业务的营业收入和利润总额分别占集团的90.3%、81.4%。

强改革   激活企业内生原动力

深化改革是推动企业高质量发展的根本动力。近年来，浙江省交通集团深化混合所有制改革和数字化改革，让企业迸发出强劲的内生动力。

从氯碱化工起家的镇洋发展公司因体制机制固化，产品结构单一，曾在2016年面临生存危机。为摆脱经营困境，浙江省交通集团支持该公司开展混合所有制改革，让经营团队和骨干员工持股，激发团队创业热情，成功走出逆周期，效益持续增长。2021年，该公司在上海证券交易所主板上市。

数智交院完成从事业单位到国有企业、再到股份制企业的“三连跳”；浙商中拓公司成为省属国有上市公司中首家实施限制性股票激励和期权激励的企业；金温铁道公司实行员工模拟持股，开展“承包经营”，2021年减亏5500万元……到2021年底，浙江省交通集团17家主要经营性子公司中，7家在本级层面完成混改，更多公司在三级层面实施混改或员工持股。

改革还延伸到集团内部的结构重塑。高速公路板块，大刀阔斧地摒弃以往“一路一公司”设置方式，把20家高速公路公司合并成2家运营公司，将24个管理处整合为12个区域管理中心；轨道交通板块，7家铁路建设运营公司整合为“两公司、一平台”，实行专业化、高效化管理。

数字赋能，无限可能。浙江省交通集团大力推进“数字交投”建设，组建集团数字化场景研究院，自主研发“交投大脑”，推进综合应用场景建设。

如今，“浙江交投App”作为掌上办事总平台，接入全集团各类应用86个，日均处理业务流程超8600条。“施救在线”场景应用已为1.2万多辆事故（故障）车提供一体化施救、一站式理赔和全链条服务；“绿色矿山”运用数字孪生技术提升生产智控化水平，生产综合效率提升8%。

志存高远，勇于攀登。浙江省交通集团正以跨越山海的雄心，全力争当落实省委省政府重大战略、国企改革、创新发展、国企党建的标杆，加快向世界一流企业迈进，在新的赶考路上展现国企更大担当、作出更大贡献。