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浙江省机场集团:争做民航强省建设排头兵

2022-04-15 18:47 来源:《今日浙江》杂志 作者:朱建美

朱建美

 

机器轰鸣,热火朝天。在浙江省机场集团旗下的杭州萧山国际机场三期项目工地上,近万名建设者正克服疫情带来的不利影响日夜攻坚。这是浙江迄今最大的机场建设项目、杭州亚运会“第一入境点”重要保障场所工程,目前已进入投运前的冲刺施工阶段。

为补齐民航发展短板,浙江省委、省政府在2017年作出整合全省机场资源、搭建航空大平台的决策部署,成立浙江省机场集团,下辖杭州、宁波、温州、舟山4个机场,同时托管衢州、台州、义乌3个机场。4年多来,浙江省机场集团以机场投资建设及运营管理为核心主业,以航空关联业务、临空经济发展、通用航空业务和航空投融资业务为关联主业,积极推进基础设施建设,深化机制改革和数字化改革,探索共富实施路径,以高质量发展为浙江争创社会主义现代化先行省提供最佳航空保障。


新建成的杭州机场三期T4航站楼

 

建设“轨道上的机场”

 

杭州机场三期项目中,T4航站楼总面积72万平方米,是T1、T2、T3航站楼面积总和的近2倍,陆侧交通中心总面积64万平方米,是目前全国机场类在建规模最大的综合交通换乘中心。该项目除了有“亚运工程”这一重要标签外,还具备另一重要意义:“上天入地”的综合交通枢纽。通过与高速铁路、轨道交通、高速公路的集成,大大缩短换乘时间,极大促进城市内部、城市之间的联系与发展。

目前,杭州机场已开通2条地铁线,轨道快线将在杭州亚运会前建成。杭州萧山机场铁路枢纽及接线工程于今年1月5日开工,计划2026年竣工,将串联起上海、浙江、安徽、江苏等区域。高铁进机场后,将构建起杭州、上海虹桥、浦东三机场1小时高铁圈、长三角地区主要城市2—3小时高铁圈,让“坐着高铁赶飞机”成为现实。

类似的机场综合交通枢纽,浙江将拥有3座。浙江省机场集团紧紧扭住打造综合交通枢纽这个“牛鼻子”,以建设“轨道上的机场”为目标,规划实现航空、铁路、轨道、公路在机场的深度融合和系统集成,同时加快推进杭宁温综合交通枢纽建设,助力浙江忠实践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”,扎实推进高质量发展建设共同富裕示范区。

宁波正在打造一体化空铁联运城市综合交通枢纽。当前,宁波已组建铁路和西枢纽建设中心筹备组。宁波机场已有1条地铁与航站楼无缝衔接,还将引入新的地铁线,以机场为核心连接周边交通网络。

温州是浙江首个实现航空和轨道交通“零换乘”的城市。交通S1线已于2019年9月通车,S2线预计2023年试运营,机场站就设在机场交通枢纽综合体下方。温州市还在距离T2航站楼约830米的机场西侧对称布置高铁东站,打造空铁一体化的温州东部综合交通枢纽。

 

打造美丽空中走廊

 

近年来,浙江先后印发《关于加快通用航空发展的实施意见》《关于民航强省若干意见》等,提出要建设基础设施现代化、航空运输全球化、通航运营常态化、保障服务品质化、空中产业规模化的民航强省。2021年底,为探索加快建设交通强国的省域范例,交通运输部印发了《交通运输支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的实施意见》,明确提出加强交通基础设施建设示范引领,推动通用航空“市市通”。

浙江省机场集团围绕民航局“两翼齐飞”和省委、省政府“高水平发展通航产业”、构建全省“空中1小时交通圈”总体要求,高起点、高标准谋划通航产业发展,奋力打造全省通航发展主平台,建设“重要窗口”中的“通航窗口”。

浙江省机场集团统筹整合全省民航和地方资源,组建浙江省通用航空产业发展有限公司,与建德市和省内外其他已建、代建通用机场洽谈合作,同时开展全省低空飞行服务体系建设,推动浙江“空中1小时交通圈”快速形成,打造美丽空中走廊的示范样板。

通航公司成立两年来,两次成功拓展了建德机场空域,从原来的1900平方千米拓展至目前的5700平方千米,成为全国单片面积最大、飞行最自由的低空空域之一。目前,通航公司已开通了6条以建德为轴的短途运输航班,航线辐射至安徽黄山、江苏镇江、上海金山等长三角地区,串联起山江湖海,美丽空中精品航线建设成效显著。

 

数字赋能智慧机场

 

今年1月12日,浙江省机场集团“空港疫智控”上线运行,聚焦机场疫情管控难点,围绕入境重点航班全流程、全人员、全节点,实现机场范围工作人员防疫信息网上填报和动态监测预警全覆盖的数字化应用场景。

该应用的上线,不仅实现了省内各运输机场和集团各板块公司的全覆盖,涵盖了航司、空管等各类驻场单位,将全省5万余名空港区域工作人员纳入平台管控,还将疫情信息的收集传递机制从线下转移到线上,节省人力的同时提高了数据的及时性。同时,建立人员分级管理机制,全面升级机场疫情防控处置体系,牢牢守住浙江抗击疫情的第一道防线。

“空港疫智控”只是机场集团数字化改革成果应用的一个缩影。以数据为核心,围绕安全生产、运行管控、出行服务、货运物流、管理经营、通用航空六大业务模块,浙江省机场集团确立“1+6+X”总体框架,统筹推进数字化改革,在远程指挥、疫情防控、应急救援、无感出行等方面持续发力,让浙江机场越来越智慧:

宁波机场采用数字孪生技术,搭建设施设备物联管控平台,实现6912台设备互联互通,集成水、电、冷、暖、门禁、电梯等智慧应用,成果列入2021年全国智慧民航建设典型案例;省通航公司以“一地建设、全省覆盖”的智管模式,成功完成跨市远距离通用航空器远程指挥任务,成为国内首家实现“远程塔台指挥”的通航单位;全省运输机场逐步推广旅客全流程自助、无纸化出行、差异化安检等多项智慧化便利出行服务,在实现“一码通、一证通”的基础上试点“一脸通”出行,旅客刷脸实现从值机到登机的全流程快速通行……


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