浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长  毛剑宏

宁波舟山港是习近平总书记去年考察浙江“春天之行”的第一站。在穿山港区，总书记为港口发展把脉定向、擘画蓝图，提出了创造“优异”成绩、发挥“硬核”力量、建设“世界一流强港”等一系列具有重大指导意义的新要求。一年来，我们牢记嘱托、感恩奋进，攻坚克难创“优异”，只争朝夕当“硬核”，不负嘱托建“强港”，奋勇担当“重要窗口”建设的先行官，创造了“两手硬、两战赢”的优异成绩。

宁波舟山港

坚持“两手硬、两战赢”

宁波舟山港是基础性、枢纽性设施。在统筹推进疫情防控和经济社会发展的特殊时期，总书记来到浙江考察，第一站就来到宁波舟山港，具有深远的战略影响。总书记指出：“国内防疫是上半场，国际防疫是下半场，要积极参与到国际疫情防控合作中去。希望你们努力克服疫情影响，争取优异成绩。”总书记强调：“危和机总是同生并存的，克服了危即是机。”总书记对时局的判断，敏锐而又精准；对危机的把握，辩证而又智慧。

一年来，我们将创造“优异”成绩作为首要目标，化危为机、危中寻机，实现了疫情防控和港口生产的双战双赢。

打响疫情防控“阻击战”，成立“防境外疫情输入引航专班”，累计引航境外疫情风险地区船舶近15000艘次，实施严密的冷链运输管控方案，有效阻击了海上疫情，确保了港口生产平稳有序。

打响港口保供“攻坚战”，全面畅通物流链、保障供应链，确保货物“出得去、进得来”。服务地方政府，助力宁波“菜篮子”保卫战。去年2月中旬，在疫情形势最严峻、外地司机无法返甬的情况下，组建保供队伍，运送各类民生保障物资280吨。组建浙北专班，设立专项补助资金，帮助晶科能源等外贸企业抢运物资、降低成本，解决了一大批紧急出运订单。加快空箱回流，出台一揽子空箱保障政策，有效破解了“一箱难求”的行业难题。

2020年，港口生产实现了“V”型反转，宁波舟山港完成货物吞吐量11.72亿吨，同比增长4.7%，连续12年位居全球第一；完成集装箱吞吐量2872.2万标箱，同比增长4.3%，继续位居全球第三。今年一季度，宁波舟山港完成货物吞吐量2.88亿吨，同比增长15.1%；完成集装箱吞吐量760.9万标箱，同比增长23.8%，两项指标增幅在全国主要沿海港口中均处于前列。

服务双循环    构建新格局

宁波舟山港是全球供应链、产业链上的重要环节。总书记强调：“宁波舟山港率先恢复生产，对推动我国企业复工复产、恢复物流体系、恢复全球产业链具有重要意义。”“宁波舟山港在共建‘一带一路’、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位，是‘硬核’力量。”总书记海陆统筹、内外联动的战略构想，鞭策我们在构建新发展格局中加快把宁波舟山港打造成为国内大循环的战略节点、国内国际双循环的战略枢纽。

一年来，我们对标对表总书记“硬核”嘱托，率先探索构建新发展格局的有效路径，全面提升了浙江海港的竞争力、影响力和话语权。

投身“一带一路”建设。与巴西淡水河谷公司合资组建了磨矿中心，实现了“矿山前移”，联通了国内国际两个市场；“一带一路”航线达到102条，2020年完成“一带一路”箱量1148万标准箱，完成“义新欧”班列425列，大力推进与印尼瓜拉丹戎港、巴基斯坦瓜达尔港的合作项目，有效联通了“一带一路”沿线国家和地区。

融入长三角一体化发展。与上港集团加强以资本为纽带的战略合作，成功收购苏南国际、太仓武港等长江沿线码头部分股权，与马钢集团开展铁矿石全程物流合作，与合肥市合资运营派河物流园区，浙沪、浙苏、浙皖港航企业战略合作及联动格局进一步升级。

积极服务“双循环”。年海铁联运箱量首次突破100万标箱，业务辐射15个省、56个地级市，成为南方海铁联运第一大港。集装箱航线增长到264条，构筑起强有力的物流经纬。着力把义乌打造成宁波舟山港第六港区，实现“海陆空铁邮、义甬舟、义新欧”等多种物流模式集成和多种业态联动发展。

协同打造“四港”联动样板。发布“四港”联动智慧物流云平台1.0版，与浙江邮政开展的快递出海合作、与传化开展的智慧园区合作相继落地。

奋力打造“世界一流强港”

从“宁波舟山港一体化”到“打造世界一流强港”，总书记对浙江海港始终怀有殷切期望，始终饱含深情大爱。总书记在与职工代表交谈时动情地说：“我对这里，对宁波港很有感情。”总书记还勉励我们：“要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港。”

一年来，在省委省政府的大力推动下，我们初步拟定了《宁波舟山港世界一流强港建设方案》，紧紧围绕“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”“四个一流”目标，奋力迈出港口高质量发展的坚实步伐。

持续优化营商环境。在全国率先实现集装箱进出口及海铁联运进提箱业务全程“无纸化”；在宁波港域实现查验箱业务线上“一条龙”办理“全覆盖”；宁波舟山港阶段性自主降费超2亿元，收费水平为全国十大海运口岸最低。

有序推进电子口岸改革。推动浙江、宁波两个电子口岸全面合作，集团成为浙江电子口岸有限公司第二大股东，基于企业应用场景的数据互通互融已顺利展开。

大力建设智慧港口。梅山港区实现“装卸设备远控+智能集卡”自动化规模化作业，“5G+智慧港口”试点应用成效显著。自主研发的集装箱码头生产操作系统（n—TOS3.0）成功上线，结束了我国“千万级”大型集装箱码头依赖国外系统的历史。自主研发海港疫情防控信息化管控平台，为疫情港口精密智控奠定了坚实基础。

加快推进转型升级。“宁波舟山”在新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名上升至第11位；集团以穆迪A1国家主权级评级首次在国际资本市场登台亮相，成功在香港联交所发行5年期7亿美元高级无抵押债券，为打开境外资本市场融资渠道迈出了坚实一步。

殷殷重托，言犹在耳，学之愈深，知之愈明，行之愈笃。宁波舟山港将始终牢记总书记的殷切嘱托，在省委、省政府的坚强领导下，忠实践行“八八战略”，勇当打造“重要窗口”的先行官和构建新发展格局的开路先锋，为服务我省争创社会主义现代化先行省而不懈奋斗！